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制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。
在选定了制动电阻的阻值以后，应该确定制动电阻的功率值，制动电阻功率的选取相对比较繁琐，它与很多因素有关。制动电阻消耗的瞬时功率是制动电阻可以长期不间断的工作可以耗散的功率数值，然而制动电阻并非是不间断的工作，这种选取存在很大的浪费，在本产品中，可以选择制动电阻的使用率，它规定了制动电阻的短时工作比率。制动电阻使用率。实际使用中，可以按照上式选择制动电阻功率，也可以根据所选取的制动电阻阻值和功率，反过来计算制动电阻所能够承受的使用率，从而正确设置，避免制动电阻过热而损坏。
主要技术参数及外形尺寸 / Chief Technology Parameters & Contour Dimensions
|
型号 Type
RXHG |
功率（W）
Power |
阻值范围 Resistance Range（Ω） |
外形尺寸 Contour Dimension (mm) |
重量（g）
Weight |
||||||||
|
L |
L1 |
L2 |
ФD |
H |
t |
Фd |
B1 |
B |
|
|||
|
300 |
1-5K |
266±2.0 |
288±3 |
302±4 |
36±3 |
88±3 |
12±1 |
5.5 |
6.5 |
34 |
600 |
|
|
500 |
1-5K |
300±2.0 |
330±3 |
352±4 |
54±3 |
102±3 |
15±1 |
6.5 |
7.0 |
48 |
1300 |
|
|
1000 |
1-6K |
300±3.0 |
332±4 |
362±4 |
72±3 |
128±3 |
16±1 |
6.5 |
9.0 |
68 |
1800 |
|
|
1500 |
1-10K |
420±3.0 |
452±4 |
482±4 |
72±3 |
128±3 |
16±1 |
6.5 |
9.0 |
68 |
2400 |
|
|
2000 |
1-12K |
520±3.0 |
552±4 |
582±4 |
72±3 |
128±3 |
16±1 |
6.5 |
9.0 |
68 |
2600 |
|
|
2500 |
1-15K |
600±3.0 |
632±4 |
662±4 |
72±3 |
128±3 |
16±1 |
6.5 |
9.0 |
68 |
3600 |
|
|
3000 |
1-15K |
700±3.0 |
732±4 |
762±4 |
72±3 |
128±3 |
16±1 |
6.5 |
9.0 |
68 |
4500 |
|
|
5000 |
1-15K |
600±5 |
630±4 |
664±5 |
100±5 |
168±5 |
16±1 |
6.5 |
9.0 |
100 |
6000 |
|
|
7500 |
1-20K |
500±5 |
|
|
150±5 |
|
18±1 |
6.5 |
9.0 |
150 |
10000 |
|
